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汽车座椅发泡模的点火花分型面加工工艺【二】

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2014-07-03 09:18:00

 【关键词】电火花成型,竹菱铜业,间隙

【本文摘要】介绍电火花及成在汽车座椅发泡模具分型面制造中的运用,对电火花加工分型面的工艺特点进行了分析,并相对于传统 的分型面加工进行了比较。

 

 竹菱电极铜管厂家了解到:影响电火花分型面表面粗糙度值的主要因素

 1,脉冲能量:在峰值流量一定时,脉冲宽度越大,或者在脉冲宽度越大的时候,峰值电流的增加都会使单个脉冲的能量增大,放电腐蚀的小坑大而深,表面粗糙差。

 2,异常放电现象:异常放电现象如二次放电,烧弧,结炭等会破坏表面粗糙度,表面变质层也会影响表面粗糙程度。

 3,加工面积:在其他加工条件下相同的情况下,加工面积越大,可达到的最高表面粗糙度值就会越高,即使脉冲能力很小,但是在面积比较大时,RA值就很难于平常数,这个是因为在加工较大面积时,两极存在潜部电容,使表面粗糙度恶化。汽车座椅发泡模具后排全靠座椅分型面的面积较大,在分型面加工中需要选择适当的脉冲能量。

  未完待续。。。。。

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